Siseruumides jalgrattasõit ilmselt ei tee teid sobivaks. Siin on miks.

Fitness

Siserattasõit on karm. Pärast tunniajalist kiiret pedaalimist olete tõenäoliselt jätnud ratta alla põrandale higilompi.

Siseruumides sõitmine tundub populaarsem kui kunagi varem. Butiikide siseruumides kasutatavad jalgrattastuudiod on populaarne kogu riigis, kaasates uut tõugu inimesi, kes soovivad rasva põletada ja parandada oma vormi. Tunnid on lõbusad ja rutiin võib viia eelduseni, et osalejad saavad suurepärase treeningu.


hantli painutatud külgmine tõus

Siserattasõit on karm. Pärast tunniajalist kiiret pedaalimist olete tõenäoliselt jätnud ratta alla põrandale higilompi.



Siseruumides sõitmine tundub populaarsem kui kunagi varem. Butiikide siseruumides kasutatavad jalgrattastuudiod on populaarne kogu riigis, kaasates uut tõugu inimesi, kes soovivad rasva põletada ja parandada oma vormi. Tunnid on lõbusad ja rutiin võib viia eelduseni, et osalejad saavad suurepärase treeningu.

Kuid kas see on tegelikult nii?

Ettevõtte omanik Brian Nguyen Brik Fitness (Redondo rand, California) ja Mark Wahlbergi treener, ei pruugi siserattasõit olla see, mis see kõik on purunenud.

'Pean Brik Fitnessi rasvade kaotamise keskuseks,' ütleb ta. 'Mitu tsüklit leiate minu jõusaalist? Null. '

Siserattasõit on sarnane sörkjooksuga

Mõnes treeninguringis tajutakse sörkimist kaalulanguse püha graalina. Sellepärast näete, kuidas hordid inimesi sörkivad mööda tänavaid hommikul ja pärast tööd või kooli. 'Suur osa inimesi usub, et südame on vahend, mida peate rasva põletama,' lisab Nguyen.

Siserattasõit tekitab kehas sarnaseid efekte kui sörkimine. Need on mõlemad aeroobsed tegevused. Teie keha kasutab hapnikku energiaallika loomiseks pikaajaliseks ja mõõduka tempoga tegevuseks. Umbes 60 minutit rattaga liikudes põletab keha kaloreid, et jalad koriseda.

Rasva on võimalik eraldada, kui päevas põletatud kalorite arv, sh siseruumides jalgrattasõit, on väiksem kui tarbitud kalorite arv. Sellesse lähevad aga paljud tegurid, sealhulgas teie ainevahetuse kiirus puhkeseisundis (s.t. kui palju kaloreid teie keha kulutab oluliste funktsioonide, näiteks hingamise jaoks), igapäevane aktiivsus, rattatunni intensiivsus ja dieet.

Kahjuks kaalulangetamise eelised sellega peatuvad.

Kui olete rattatunni lõpetanud, ei kuluta keha enam kaloreid. 'Teie keha ütleb endale:' Noh, ma töötasin kõvasti, aga nüüd pean lihtsalt puhkama, 'ütleb Nguyen. 'Teie kopsudel on rohkem aeroobset võimekust, kuid see on ka kõik.'

Kui peaksite tegema intensiivse 4-minutilise Tabata rutiin , teie keha kulutaks jätkuvalt lisakaloreid. Seda seetõttu, et suure intensiivsusega töö paneb teie keha hapnikuvõla alla, sundides seda taastuma töötama ka pärast lõpetamist. Sellepärast, kui Nguyen seletab uutele klientidele rasvapõletusprotsessi, ütleb ta, et kaotate rasva tegelikult kodus või öösel, mitte siis, kui tegelete trenniga.

Jah, siseruumides toimuva jalgrattatunni ajal võite higistada tugevalt, kuid see ei tähenda, et töötaksite selle boonuskalorite põletamiseks vajaliku intensiivsusega. On võimatu säilitada peaaegu maksimaalse pingutusega tegevust 60 minutit. Proovige Burpeesi teha üks minut otse ja vaadake, kuidas te ennast tunnete.

See on intervallide taga olev loogika, mis nõuab lühikesi maksimaalse pingutuse treeninguid, millele järgneb lühike puhkeaeg. Ülaltoodud videost leiate näite rasva põletavast intervalltreeningust.

Siseruumides jalgrattasõit lihaseid ei kasvata

Esmakordselt rattasõiduga alustades võite näha mõningast esialgset paranemist - eriti kui te ei tee palju tööd. Kuid see on nii kaugele, kui see teid tõenäoliselt viib. 'Umbes kahe nädala pärast kohandatakse teie keha ja te ei lisa lihasmassi,' ütleb Nguyen.

Nguyeni sõnul on teie lihased nagu automootor. Mida suurem on mootor, seda rohkem kütust see põleb. Või sel juhul kulutate rohkem kaloreid, mida rohkem teil on lihasmassi. Rattasõiduga ei muutu teie mootor kunagi suuremaks. Mõnel juhul võite lihasmassi tegelikult kaotada. Nguyen selgitab: „Rattasõit ei pane teie keha kunagi kehamassi suurendama ja see põletab rasva. Päeva lõpuks ei muutu ainevahetus rattal. ' Teie tulemused sõltuvad täielikult sellest, kui palju kaloreid tsükli ajal kulutate, mitte teie keha koostise pikaajalistest muutustest.

Teie jalad võivad siseruumides jalgrattaklassis põleda, kuid see ei põhjusta lihaste kasvu. See võib natuke haiget teha, kuid saate seda teha ikka ja jälle, sest töötate minimaalse vastupanu vastu. See on nagu prooviks lisada lihaseid, tehes 10 komplekti 100 kordust, mida jõuetreener ei soovita kunagi kuulata.

Keha peab kohanemiseks ja lihaste loomiseks looma jõudu ja ületama stressi. Näiteks võite teha kolm harjutuse 10 korduse komplekti jõuharjutust, kasutades väljakutsuvat raskust, millest üks võimaldab teil iga komplekti lõpus paaki jätta kaks kordust. Nguyen ütleb: 'See on lihasmassi loomise lihtsaim viis, mis on rasvade kaotuse tõeline näitaja. Kui lahja mass suureneb, suureneb teie mootor ja põletatakse kogu päeva jooksul rohkem kütust. '

SEOTUD: 5 põhjust, miks te ei saa lihaseid üles ehitada

Siserattasõit pole progressiivne

Eduka treeningprogrammi võti on edasijõudmine. Treeningu raskused peavad tugevnema ja vormisema vormi korral kasvama. Parim näide sellest on see, kui suurendate harjutuse käigus tõstetava kaalu järk-järgult. Keegi ei taha sama raskust ikka ja jälle tõsta.

Siserattasõit ei hõlma individuaalne progresseerumine .

Te kuulute 15–20 inimese klassi. Treener viib rühma läbi rutiinist, mis koosneb ühtlastest sõitudest, kiiretest sprintidest ja mägede jahvatamisest. Kuigi see on keeruline, ei pöörata teie individuaalsetele vajadustele ja edusammudele tähelepanu.

Oletame, et purustasite eelmisel nädalal ühe sõiduala. Kas märkisite selle maha? Kui jah, kas tegite kooskõlastatud pingutusi, et sel nädalal selles segmendis rohkem sõita? Kas treener märkis teie edusamme ja julgustas teid kiiremini pedaalima või kasutama suuremat vastupanu? Koefitsiendid on, vastused on 'ei' Ja seetõttu on tulemused sageli platoo.

„Kui lähed tsikliklassisse, pole see seotud sinu eesmärkidega. Jälgite lihtsalt rühma, mistõttu on raske aru saada, kuidas te paranete, 'ütleb Nguyen. 'Kui keha läbib liiga palju rattasõitu ja harjub liikumistega, pole enam kaost. Edusamme tehakse kaose piiril. '

Lisaks ütleb Nguyen, et rattaga sõites on vastutus piiratud. Seda on lihtne mõista, kui lisate jõuharjutusele kaalu või saate teha rohkem kordusi. Jalgrattasõit tugineb tajutavale pingutusele ja ratta vastupanuvõime reguleerimiseks ketta keeramisele.

See, mida te tunnete õige tajutava pingutusena, ei pruugi tingimata olla intensiivsus, millega peaksite töötama. Ja keegi pole seal, et kontrollida, kas suurendate tõepoolest vastupanu, nagu treener teile ütleb. Olgem ausad: mõned inimesed ei suurenda vastupanu nii palju kui peaks.

Siseruumides kasutatav silinder tugevdab tavalisi vigastuste probleeme

Meie igapäevased harjumused teevad meie kehale lõivu. Liiga palju istudes tekivad tihedad puusa painutajad, kehv rüht ja lõppkokkuvõttes seljavalud. Rääkimata kaost, mida nutitelefonidest ülevalt alla vaatamine meie kehahoiakule kaasa toob.

Nende probleemide parandamise asemel süvendab jalgrattasõit neid tegelikult veelgi.

Nguyen juhib tähelepanu sellele, et kui te rattaga sõidate, siis tegelikult istute. 'Kui kellelgi on tihedad puusa paindjad, sest nad istuvad liiga palju, kas on mõtet lasta neil rohkem istuda?' ta küsib: 'Või kui kellelgi on seljavalu, kas lasete neil uuesti istuda ja selga painutada?'


harjutused jalgpalli jaoks kiiremaks

Jalgrattasõit hõlmab küll põlve ja puusa pikendamist, kuid mitte täieliku liikumisruumi kaudu. Samuti pole siseruumides jalgrattasõidu ajal südamik peaaegu seotud. See on puhtalt alakeha liikumine - sellepärast tunnete, et teie neljarattalised põlevad. Nii realistlikult ei saa te kogu oma keha tugevdamiseks ja hooldamiseks vajalikku treeningut.

'Inimestel on eesmärk kaotada rasva ja parandada oma põhiosa ja rühti,' ütleb Nguyen. 'Pärast seda, kui olete kogu päeva istunud, uuesti trenni istuda ei ole parim valik.'

Selle asemel on parem sooritada jõuharjutusi kogu liikumise ulatuses, et arendada jõudu, parandada liikuvust ja korrigeerida kehahoiu tasakaalustamatust.

VAATA: Lihtsad strateegiad seljavalude parandamiseks

Kas te ei peaks enam siseruumides jalgrattaga sõitma?

Paljud inimesed naudivad siserattasõitu ja see on OK. Mõni teist võis siseruumides sõitmisega isegi kindlaid tulemusi näha. Kui kõik taandub, peate leidma selle, mis teile sobib.

Siiski soovitame teil kasutada siserattasõitu treeningprogrammi lisana, mitte esmatähtsana. Nguyen soovitab igal nädalal teha kolm kuni neli intensiivset jõutreeningut, enne kui kaaluda täiendavat vastupidavust (nt siserattasõit).

Koos jõutreeninguga võib siserattasõit anda rasvakadu kiirendamiseks vajaliku lisakaloripõletuse. Kui seda tehakse iseseisvalt, jäävad siseruumides sõitmise tulemused tõenäoliselt teie ootustest väiksemaks.


Foto krediit: Getty Images // Thinkstock